Шкаф управления электроприводом

40000,00 

Основные Характеристики

  1. Напряжение:

    1. рабочее напряжение электропривода 400 В АС или 230 В АС.

    2. напряжения в цепях управления 230 В АС или 24 В DC.

  2. Максимальный ток нагрузки до 32 А (модификация 32 А).

  3. Работа в условиях неагрессивной взрывобезопасной окружающей среды.

  4. Монтаж выполняется в шкафу IР54, возможна модификация до IР65, исполнение навесное или напольное.

  5. Габаритные размеры в стандартной модификации (не более)395мм х310мм х240мм (ВхШхГ).

Оставьте заявку

* Отправляя заявку вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности

Описание

    Шкаф управления электроприводом предназначен для управления электроприводами, установленными на запорно-регулирующей трубопроводной арматуре.

В многоканальном исполнении возможно управление несколькими электроприводами.

Органы управления

  1. Трёхпозиционный переключатель, переводящий систему в режимы «Ручное управление», Стоп, «Автоматическое управление»:

    1. Ручное управление (Управление непосредственно со шкафа), кнопки управления на электроприводе заблокированы.

    2. Стоп – Все кнопки управления заблокированы.

    3. Автоматическое управление кнопки управления со шкафа заблокированы. Управление производится от внешних сигналов общей автоматики.

  2. Светодиодный индикатор «Авария» индикатор аварийного состояния муфты привода электродвигателя. Контролируется во всех режимах. При обнаружении аварийного состояния муфты электропривода система блокирует любые исполнительные команды и работу электропривода до устранения аварийного состояния и принятия оператором решения о продолжении работы.

  3. Светодиодный индикатор «Закрыто» индикатор полного закрытия запорной арматуры. Контролируется во всех режимах, включая аварийный.

  4. Светодиодный индикатор «Открыто» индикатор полного открытия запорной арматуры. Контролируется во всех режимах, включая аварийный.

  5. Кнопка управления «Закрыть» предназначена для подачи команды на закрытие запорной арматуры. Блокируется на время перевода управления в режим «Управление на запорной арматуры» и в случае аварии.

  6. Кнопка управления «Открыть» предназначена для подачи команды на открытие запорной арматуры. Блокируется на время перевода управления в режим «Внешнее управление» и в случае аварии.

  7. Кнопка «Стоп» предназначена для прекращения работы двигателя. В комплексе с

«Положение задвижки» позволяет остановить работу системы при достижении запорной арматуры необходимого положения.

  1. Светодиодный индикатор «Сеть», сигнализирующий о наличии напряжения.

Корзина
  • No products in the cart.